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Monday, 25 de January de 2010 |
Una Laptop Activó las Señales de Explosivos
Una computadora portátil paralizó el Aeropuerto Internacional de Múnich, debido a que al pasar por los escáners activó el detector de explosivos y obligó a las autoridades a cerrar el tráfico aéreo durante tres horas, lo que incrementó las discusiones en torno a la seguridad de las terminales alemanas.
El problema se agigantó, luego de que la policía no pudo detener al viajero cuya laptop hizo sonar la alarma, lo que se consideró como un terrible descuido.
¿Cómo explicar ese desliz en un momento en que la seguridad es
uno de los temas prioritarios dentro y fuera de Europa? El debate en
torno a la calificación, a las condiciones de trabajo y al equipamiento
material del personal de seguridad ya domina la esfera pública, aún
cuando el Ministerio Público recién acaba de abrir las investigaciones
para aclarar lo que pasó en la capital bávara.
Por lo pronto, el duelo de la computadora portátil es buscado por las autoridades porque no puede descartarse si fue con mala intención o se trató de un accidente.
Si el viajero en cuestión no cargaba explosivos consigo y simplemente siguió
su camino a toda prisa antes de que su ordenador pudiera ser
inspeccionado de nuevo, no se puede decir que haya incurrido en delito
alguno, aclaró la policía.
Aún así, el causante de este sobresalto debe ser encontrado: sólo
así podrá comprobarse si llevaba consigo sustancias inflamables que
hicieron sonar el detector de explosivos; de ser así, podría
atribuírsele un delito, aunque sólo sea por negligencia.
El portavoz de la policía del aeropuerto de Múnich, Albert Poerscke,
anunció que, hasta ahora, las tomas de video hechas por las cámaras de
seguridad no han ayudado a identificar al hombre que ocasionó la
cancelación y el retardo de sesenta vuelos.
El incidente trae a la memoria el caso de Umar Farouk Abdulmutallab,
el ciudadano nigeriano que abordó un avión de pasajeros en Ámsterdam
sin que los sistemas de seguridad holandeses detectaran que cargaba
explosivos en el cuerpo y luego intentó hacer estallar la aeronave
cuando se acercaba a Detroit el 25 de diciembre de 2009.
De ahí que en cuanto comenzó a circular la noticia sobre lo ocurrido en Múnich,
el primer impulso de algunos políticos fuera clamar por la instalación
de escáneres de cuerpo entero más sensibles que los tradicionales.
por Victor Payan
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