2009, Mal Año Para la Aviación

Un total de 11 millones 518, 288 pasajeros fueron atendidos el año pasado por la aviación nacional, que registró así una caída de 18.1% en el tráfico local y soportó la mayor disminución en los  viajeros internacionales, cuya cifra se contrajo el 22.4% contra el 17.2% de los turistas nacionales.

Los resultados negativos ocurrieron por la recesión, inseguridad y el virus de la influenza que enfrentó el país entre abril y mayo de 2009.

Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) señaló que el tráfico de pasajeros registrado en diciembre de 2009, en las 13 terminales que opera ese grupo fue de 959,287 contra un millón 65,254 reportados en el mismo mes de 2008, lo que representa una caída de 9.9% a tasa anual.

El reporte de Grupo Aerportuario del Centro del Norte (GAP) puntualiza que del tráfico total en diciembre, 97.0% proviene de la aviación comercial y el restante 3.0% de la aviación general o privada, y en lo que respecta al tráfico de pasajeros nacionales, cuatro aeropuertos reportaron crecimiento: Culiacán 11.4%, Durango 11.2%, Reynosa 4.4% y San Luis Potosí 4.0%.

En diciembre de 2009, el pasaje nacional cayó 10.5% a tasa anual mientras que los internacionales bajaron 7.4%.

Por otra parte, se anunció oficialmente que el tráfico doméstico fue afectado principalmente por la suspensión de Aviacsa (desde el 6 de julio de 2009) y la disminución de pasajeros transportados por Interjet, Grupo Mexicana y Magnicharter. La mayor reducción de éste se dio en los aeropuertos de Monterrey, Acapulco, Tampico y Ciudad Juárez.

Respecto a los pasajeros internacionales, los mayores crecimientos se observaron en los aeropuertos de Mazatlán, Zacatecas, Durango y Chihuahua. En Zacatecas el incremento más relevante se dio en las rutas desde y hacia Los Ángeles y Chicago.

El tráfico foráneo se contrajo principalmente en las terminales de Monterrey y Acapulco, afectados principalmente por el efecto Aviacsa y la reducción de pasajeros internacionales desde y hacia Houston.

por Victor Payan