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Sunday, 13 de December de 2009

United Airlines Va de Compras

A pesar de las pérdidas financieras y de un entorno financiero inestable global, la aerolínea norteamericana United Airlines, la tercera en importancia del país, ha anunciado la compra de 50 nuevas aeronaves.

La compra de estas unidades será dividida entre los dos fabricantes más importantes del mundo, el norteamericano: Boeing, y el europeo: Airbus, con la compra de 25 aeronaves cada uno.

En el caso de Boeing, United ha pedido 25 de los Dreamliner 787, mientras que con Airbus ha escogido 25 del modelo A350, con el objetivo de reducir sus costos operativos en el futuro cercano.

Estos dos modelos de aeronaves todavía no están en el mercado,
pero la producción del A350 está planeada para el 2010, mientras el Dreamliner 787 lleva ya dos años de retraso en su lanzamiento al mercado.

La noticia sobre dicha compra se da al mismo tiempo que el  anuncio,
por parte del Ministro de Transporte de Japón, Seiji Maehara, de que el país asiático ha pactado con Estados Unidos un acuerdo de cielos abiertos entre ambos países, la primera vez que los japoneses han firmado un convenio de este tipo.

Según Glenn Tilton, presidente de la UAL Corporation y dueño de United Airlines, "este pedido de aeronaves es otro paso significativo para encaminar a United en su éxito futuro", y ciertamente no resultará malo en cuanto a la firma futura del acuerdo antes mencionado, en octubre de 2010.

También en el futuro cercano, y gracias -en parte- a este acuerdo, vendrá el anuncio de la planeada alianza estratégica entre United Airlines, Continental Airlines y Ana (All Nippon Airways), la segunda aerolínea más importante de Japón, ya que no tendrán problemas con las autoridades antimonopólicas.

El acuerdo de cielos abiertos entre los dos países permitirá a las aerolíneas
de ambos planear a su propia discreción nuevas rutas entre ciudades pares, así como la cantidad de frecuencias de las mismas.

También relacionado con esto, pero no directamente,
es el anuncio de nuevos beneficios para los viajeros frecuentes de United Airlines y Continental Airlines, las cuales amplían los beneficios del acuerdo del año pasado, ya que, a mediados de 2010, permitirán a sus pasajeros leales asientos con más espacio por el mismo precio.

por Allan Dawson – Domingo 13 de diciembre
 


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