Una Buena…Una Mala

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y la British Airways, revelaron en la Cumbre del Cambio Climático que se efectuó esta semana en Nueva York, un acuerdo alcanzado entre las aerolíneas, aeropuertos y fabricantes de aviones para reducir a la mitad las emisiones en 2050.

La industria aeronáutica presentó su compromiso para un desarrollo sostenible, lo que, según se advierte, podría encarecer las tarifas de las compañías aéreas y provocar una "carrera ecológica" entre los constructores.

El plan se enmarca en tres acciones principales: mejorar el rendimiento del combustible en un 1,5% de aquí al año 2020; usar carbono neutral en el año 2020; y reducir las emisiones en un 50% en el año 2050 respecto de las emitidas durante el 2005.

La industria de la aviación acumula actualmente el 1,6% de las emisiones de gases de efecto invernadero, por lo que los expertos opinan que si sigue creciendo de manera incontrolada, puede convertirse en el mayor emisor de los países desarrollados.

“El cambio climático es un problema mundial. La aviación es una industria global. Nosotros necesitamos un aprovechamiento mundial de esta industria para lidiar con los efectos del cambio climático”, señaló el director general de la IATA, Giovanni Bisignani.

Las propuestas elaboradas por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) también incorporan el compromiso suprimir las emisiones de CO2 un 1,5% cada año durante la próxima década, desarrollar planes para unirse al mercado global del carbón en noviembre de2010 y conseguir que el crecimiento de la industria sea neutral en cuanto a emisiones de CO2 para 2020.

Se advierte de que el mercado 'negro' de emisiones de CO2 supondría un coste de unos 2.029 millones.

por Victor Payan - Domingo 27 de septiembre