Ryanair Gana a Iberia

La sorpresa en el ambiente de la aeronáutica, fueron las cifras de poco más dos millones de pasajeros que la aerolínea de bajo costo Ryanair transportó durante los últimos ocho meses, superando a Iberia, que perdió la primera posición y 7.1 por ciento de sus pasajeros.

Ryanair tuvo un incremento de 35% y su éxito, en plena crisis, se debe a que bajó sus precios y conmocionó el mercado europeo, en lo cual, hasta principios de julio Iberia continuaba de líder con un total de 1.89 millones, pero en agosto le cambió el panorama.

EasyJet y Air Berlín son la tercera y cuarta aerolínea con más pasajeros en España, desplazando a Spanair y Air Europa. Ryanair es la única línea aérea que crece pese a la crisis con la excepción de Vueling, que ha disparado sus cifras de pasajeros tras la fusión con Clickair convirtiéndose en la segunda aerolínea española.

La compañía dirigida por el polémico Michael O’Leary se está beneficiando del desplome del precio del combustible (cerca de un 40% en la primera mitad del año) para profundizar en sus agresivas campañas de promoción y reducir aún más los precios, hasta un 13%.

Ryanair es la aerolínea europea de mayor capitalización bursátil. Los títulos cerraron ayer a 3,487 euros, un 3,38% menos, y la capitalización se situó en 5.150 millones de euros. Sin embargo, a pesar de valer en bolsa más que Iberia y British juntas (1.987 millones y 2.814 millones de euros, respectivamente), los ingresos de la low cost irlandesa todavía están muy por debajo.

Entre abril y junio, Ryanair ingresó 776 millones de euros, frente a los 1.024 millones de Iberia y los 2.200 millones de euros de British. No obstante, Ryanair fue la única de las tres que tuvo un resultado neto positivo (105 millones). Los títulos de Iberia cerraron ayer a 2,085 euros, un 0,43% más que en la sesión anterior.

por Victor Payan - Domingo 27 de septiembre