Japan Airlines Busca Aliados

Japan Air Lines, la primera aerolínea japonesa dará de baja a 6.800 empleados en los próximos tres años y para conseguir capital, a mediados de octubre se aliará con otra aerolínea, según el plan de reestructuración que Haruka Nishimatsu, presidente de la aerolínea, presentó al Ministerio de Transporte de Japón.

La aerolínea pretende recortar el 14% de su plantilla hasta 2012 y suprimir unas veinte rutas internacionales para escindir gastos. Un portavoz de la compañía señaló que los trayectos cancelados se darán a conocer la próxima semana.

Mientras tanto, Japan Airlines mantiene negociaciones por separado con Delta y American Airlines, aerolínea esta que busca la alianza de British Airways, y la australiana Qantas, para crear un bloque que les permita dominar Asia.

Según el diario 'Nikkei', el favorito es Delta, ya que la candidatura de American Airlines presenta mayores problemas porque ambas aerolíneas controlan más del 40% del tráfico aéreo entre Estados Unidos y Japón.

Por su parte, Delta ha pedido a Japan Airlines que abandone la alianza One World (que comparte con American Airlines e Iberia, entre otras) para pasarse a Sky Team.

Esta es una condición previa para optar a una inyección de hasta 50.000 millones de yenes (375 millones de euros), según 'Nikkei'.

Otras líneas de Sky Team, como Air France-KLM y Korea Air, están estudiando también aportar capital a Japan Airlines.

Para las aerolíneas estadounidenses, Japan representa un mayor acceso a las rutas asiáticas y al aeropuerto de Haneda en Japón que está experimentando una gran expansión.

Según analistas, el acuerdo con Delta podría ser muy beneficioso para Japan y sus rutas a Norteamérica, pero “si la alianza se forja con otras aerolíneas potentes en áreas diferentes como es el caso de los miembros de Oneworld, American sería una buena opción para Japan”.

Por otra parte, la pregunta está en el aire: ¿Se aleja British de Iberia?  Aún cuando no hay declaraciones que así lo indiquen tampoco las hay en el sentido contrario. Sólo Iberia parece “querer mantener viva la llama” después de las afirmaciones de la semana pasada en las que el presidente de la española dijo de forma implícita que seguían las conversaciones.

por Victor Payan - Domingo 20 de septiembre