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Monday, 01 de June de 2015

Preparan Aeropuertos Militares para Uso Civil

La semana pasada, Alfonso Sarabia, titular de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), anunció que el organismo está realizando trabajos en dos de los aeródromos militares para permitir el uso de los mismos para la aviación civil.

En concreto, el titular mencionó el aeródromo de Ixtepec (Oaxaca) y el aeródromo Atlangatepec (Tlaxcala) donde planean la integración de operaciones aéreas civiles en el año 2016; “Lo que estamos haciendo es aprovechar las instalaciones con las que contamos para poderles sacar el mejor provecho”, comentó, para que la operación de los dos aeropuertos mencionados sean de operación dual, o sea militar y civil.

El aeródromo de Ixtepec fui construido por la Fuerza Aérea de Estados Unidos, a 12 kilómetros al sur de la Ciudad de Ixtepec, pero desde hace varios años actúa como la Base Aérea No. 2 para la Fuerza Aérea Mexicana bajo el nombre "Gral.de Div.P.A.Antonio Cardenas Rodriguez" y, aunque actualmente no está en uso, las instalaciones ya cuentan con una rampa de uso civil en su cabecera 36, además de contar con una pista de 2,330 x 45 metros, seguramente suficientemente grande para poder recibir a la aviación executiva.

La inversión (de más de 370 mdp) para el proyecto de rehabilitación del aeródromo de Ixtepec
cubrirá el costo de un nuevo edificio terminal, un nuevo edificio del SEI y la construcción de una nueva torre de control; además contempla la rehabilitación de la planta de combustible así como la habilitación de las franjas de seguridad, un estacionamiento y pistas de aterrizaje, según una nota publicado por la Agencia Quadratín .

Mientras tanto, el plan de rehabilitación para el Aeropuerto de Atlangatepec incluirá
la ampliación de la pista y mejoras en las áreas de movimiento, estacionamiento, acceso vial a la terminal de pasajeros y la planta de combustibles, según reportes acerca de una reunión llevado a cabo en septiembre del año pasado.

Construido en 1982, el Aeropuerto de Atlangatepec -ubicado a 15 kilómetros al norte de Tlaxcala-
sirvió a la capital estatal pero -a raíz del bajo uso comercial del mismo- el 3 de marzo de 1997 se efectuó la transferencia de dicha terminal para uso exclusivo militar, convirtiéndose así en la Base Aérea Militar No. 19.

por Allan Dawson – Lunes 01 de junio, 2015

 
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