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Sunday, 24 de March de 2013

Y Si No le Gusta…!Ni Modo!

A su regreso a la Ciudad de México, los aumotivilistas se encontrarán con la desagradable sorpresa del aumento de tarifas en las Autopistas Urbanas y seguramente las autoridades piensan que si a alguien no le gusta la situación, pues que abandone su vehiculo o que busque otras rutas.

Norte: Del ex Toreo de Cuatro Caminos a San Antonio por Periférico tendrá una tarifa diferenciada al pasar de $1.84 por kilómetro a $1.97 y $2.22 durante las llamadas "horas pico".

Sur: De San Jerónimo a Muyuguarda el costo por kilómetro era de $1.87 y hoy se cobra $1.94.

Poniente: conocida como la Supervia, tiene una tarifa promocional por el tramo abierto de $20 y en un par de meses más cuando este en operación toda la vialidad, desde Centenario-Puente de los Poetas hasta Luis Cabrera y Periférico el costo total será de $31.

El secretario de Obras y Servicios del Gobierno del Distrito Federal, Luis Alberto Rabago, dijo que este primer ajuste viene contemplado en el título de concesión que el ex Jefe de Gobierno del D.DF., Marcelo Ebrad les otorgó a las empresas operadoras OHL México, en el caso de la AUN y Supervia; así como ICA e Ideal en la AUS.

"Las autopistas se hicieron sin recursos públicos y están pactadas desde que se firmó el Título de Concesión cuando se pactó que a partir del primero de enero de cada año iban a sufrir una actualización conforme al Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC), esa es la base", agregó.

Luego de reconocer los retrasos que se registran en muchos puntos de acceso a estas autopistas urbanas,
el funcionario anunció que para atender el caso particular de la AUN en su ingreso a la altura de la avenida San Antonio se proyecta construir una bajada antes de Molinos para evitar la saturación de vehículos que se dirigen al norte, así como al Viaducto y al Eje 6 Sur.

por Victor Payan - Domingo 24 de marzo

 


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