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Sunday, 16 de December de 2012

¿Sin Combustible el AICM?

El tráfico aéreo en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, en un futuro inmediato, está por recibir un impacto negativo, debido a la amenaza del abastecimiento de turbosina,  por el cierre de instalaciones de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) que se encuentran contaminadas por el derrame y filtración de combustible en el suelo.

En la ficha técnica Programa de Remediación del Suelo y Subsuelo de la Estación de Combustibles México 2013-2015, con fecha de 9 de agosto de 2012, se advierte que “no llevar a cabo las remediaciones cuando corresponda, repercuten no sólo en un incumplimiento legal ambiental sino también en poder evitar que la mancha de contaminación se amplíe y afecte los mantos acuíferos y a la población cercana a la estación de combustibles”.

De ahí que se esperaba la remediación de la estación de combustibles México (AICM) en el área de planta y plataforma el próximo año, lo cual tendrá que esperar para mejor momento.

El problema se agrava porque los recursos presupuestales para el próximo año para ASA,
le fueron diferidos, según el proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2013.

ASA tenía previsto invertir 110 millones de pesos realizar trabajos de remediación de suelos
en las áreas afectadas entre 2013 y 2015 para evitar que la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) emitiera una sanción que afectará la posibilidad de seguir ofertando el servicio en algunas secciones del aeropu erto.

Los resultados, en apego a la normatividad vigente, concluyen que “existe suelo impactado
con concentraciones por arriba de los límites indicados en la NOM-138-SEMARNAT/SS-2003, por lo que deberán ser atendidas de inmediato para su remediación”, cita el documento.

Los datos de los estudios de caracterización revelan que tanto el punto de drenado antiguo
como el de drenado del tanque 1 de Turbosina presentan contaminación en profundidades que van de 50 centímetros a 2.5 metros, en cantidades de oscilan entre 1,127.19 a 7,430.0 miligramos por kilogramo, 30% arriba de la norma internacional.

por Victor Payan - Domingo 16 de diciembre

 


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