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Sunday, 03 de April de 2011

La Aviación Nacional, Da Un Gran Paso

La aviación mexicana dio un gran paso en la utilización de combustibles alternativos, lo que permitió que un Airbus 320 cubriera la ruta de la Ciudad de México a Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, vuelo en el que estuvieron el gobernador Juan Sabines Guerrero y su esposa Isabel Aguilera y Miguel Alemán Velasco, presidente de Interjet, así como funcionarios de Aeropuertos y servicios Auxiliares y de la Secretaría de Comunicaciones.

"Con políticas como esta, Chiapas se coloca  a la vanguardia a nivel internacional siendo pionero también aquí en México,  al propiciar el uso de tecnologías amigables con el ambiente y esas ciudades rurales, ciudades ejemplares y sustentables, felicidades señor gobernador", expresó.

El gobernador declaró que se va en el camino de lo que será sin duda un cambio trascendental de la aviación civil en materia de combustibles, y que en este proceso se jugará un papel destacado porque sabemos que sólo las plantas denominadas o los aceites de segunda y tercera generación podrán ser considerados aptos.

"Sabemos también –agregó- que sólo produciendo biomasa en escalas agroindustriales súper gigantes se podrá alcanzar costos de producción y venta adecuados, así como la logística de transporte a zonas de procesamientos y refinación de estos centros de consumos, pero no tenemos dudas, debemos seguir hasta alcanzar esa meta”.

A su vez, el subsecretario de Transporte Federal, Felipe Duarte, a nombre del Gobierno Federal,
dijo que "hoy estamos refrendando con hechos nuestro compromiso, combatiendo al cambio climático. México tiene condiciones favorables para el desarrollo de los biocombustibles, contamos con el clima, la geografía y las tierras necesarias".

Refirió que el Instituto de Investigaciones Forestales, Agrícolas y Pecuarias de la SAGARPA
ha identificado al estado de Chiapas como una de las zonas con mayor potencial productivo de Jatropha e higuerilla, semillas de las que se extrajo el aceite para refinar la bioturbosina que se utilizó en esta fecha histórica.

Felipe Duarte enfatizó que se estarán llevando oportunidades de desarrollo a productores de numerosas comunidades, "es importante decir que el cultivo de estas semillas no compite con las tierras ni con el agua necesaria para el cultivo de alimentos para el consumo humano".

En el marco de la llegada de este primer vuelo del Ecojet, representantes del Gobierno de Chiapas
y de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) firmaron un convenio de colaboración para continuar consolidando la producción de bioturbosina para la aviación comercial, bajo los estándares de calidad  y seguridad demandados a nivel internacional.
 
- El avión AIRBUS A320 despegó en punto de las 9: 30 horas del aeropuerto internacional Benito Juárez,
ciudad de México y aterrizó a las 10:50 horas en el aeropuerto internacional Ángel Albino Corzo.

- Recorrió 434 millas náuticas (803 km), consumiendo 2710 km de una carga total de combustible de 6 mil 200, que fueron proporcionados por ASA y aprobados y certificados por los fabricantes y del avión y motores, AIRBUS y CFM International, respectivamente.

- El biocombustible utilizado, solamente en uno de los motores, una mezcla de 27%
de Biokeroseno Parafìnico sintético y 73% de combustible, en tanto que el otro llevó carga total del energético convencional.

- Las emisiones de  gases de efecto invernadero en México representan 715 millones de toneladas
anuales de CO2, de los  cuales el 20% corresponden al sector del transporte.

- México consume alrededor de 3 mil 500 millones de litros de combustibles de aviación
al año, de los cuales el 75% se concentra en 6 aeropuertos.

Es de destacar, que este vuelo de demostración es el primer gran paso para cumplir la meta
de la aviación mexicana, que establece que para el año 2015 se esté consumiendo el 1% de la demanda de turbosina con bioenergéticos, lo que representa producir 40 millones de litros; en tanto que el reto para el 2020 sea del orden del 15%.
 
por Victor Payan - Domingo 03 de abril

 
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