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Sunday, 27 de June de 2010

Problemas de la FSAI y las Líneas

La Federación de Sindicatos Aeronáuticos Independientes (FSAI) salió al paso de las manifestaciones de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) negando la existencia de problemas operativos entre los días 4 y 9 de junio debido a una avería en el sistema de navegación.

Según insisten los sindicatos, al menos siete aviones realizaron operaciones de despegue en unas condiciones, a su juicio, arriesgadas. De hecho, aseguran que "la seguridad se vio comprometida".

Según concreta la FSAI, la incidencia, que obligó a hacer las operaciones visualmente,
no provocó un caos mayor porque al menos siete aviones decidieron despegar por la pista contraria a la óptima, donde sí se disponía de radio ayudas. Estas maniobras, agrega, se realizaron con viento en cola, viento que alcanzó en algunos momentos una velocidad de 15 nudos (casi 30 kilómetros por hora).

El sindicato explica que los manuales de operaciones de las compañías aéreas establecen, de acuerdo a las recomendaciones del fabricante de las aeronaves, unos límites operativos para sus aeronaves en caso de condiciones adversas para su operación, entre ellas viento cruzado o de cola.

"Por tanto", expresaron en una nota, "la seguridad de las operaciones aéreas
durante los citados días se vio comprometida al tener que realizarlas en condiciones que se acercaban mucho a los límites mencionados, comprometiendo por ello la seguridad.

Los aviones siempre buscan despegar en contra del viento, ya que lo contrario hace más complicada la maniobra, algo que tuvieron que asumir los pilotos para no quedar retenidos. No parece que éste sea el mejor servicio para un Aeropuerto de la importancia de Lanzarote".

por Victor Payan - Domingo 27 de junio

 


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