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Sunday, 25 de April de 2010

Boeing Venderá 1,640 Aviones en Latinoamérica

Las líneas aéreas de América Latina van a requerir 1, 640 aviones, con un valor de 150,000 millones de dólares, dentro de los próximos 20 años, de acuerdo a estimaciones de la empresa y Boeing está interesado en México, considerado como el segundo mayor en la aeronáutica, junto con Brasil.

Las estimaciones se basan en un crecimiento proyectado del Producto Interno Bruto de 2.9 por ciento para el periodo 2009-2019, una vez superada la actual recesión económica, se dijo.

Latinoamérica ha crecido a 226 jets comerciales, lo que significa un aumento de 33% en la última década.

Pese a que se han observado incrementos los precios de los insumos para fabricar aviones, Boeing prevé una continua y fuerte demanda en el largo plazo de sus unidades en Latinoamérica, por lo que aseguran tener un mercado estable.

Las entregas a líneas aéreas de la región representarán aproximadamente 6% de las compras mundiales entre 2009 y 2028. Combinadas con la flota actual y las adquisiciones de aviones usados, las nuevas entregas darán como resultado una flota de aviones comerciales en América Latina de más de 2, 390 aviones para el 2028.

Por su parte la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, señaló  que en 2009 los resultados financieros que tuvo la industria fueron positivos, al tener utilidades por 800 millones de dólares.

Drew Magill, director de Marketing Regional de Boeing, que la innovación en la industria está ligada a la protección del ambiente y explicó que recordó su más reciente avión, el Boeing 787 Dreamliner, aportará autonomía de vuelo y proporcionará a las líneas aéreas una eficiencia sin precedentes en cuanto a consumo de combustible y utilizará 20% menos respecto a naves similares.

La forma de diseñar y construir el avión también aportará mejoras en la eficiencia. Por ejemplo, se han eliminado mil 500 planchas de aluminio y entre 40 y 50 mil abrazaderas.

La firma se alista para vender, ante la recuperación mundial.

La recuperación económica que se comienza a observar a escala mundial podría tener un impacto positivo en la rentabilidad de las aerolíneas en 2011, lo que implicará un aumento en la venta de aviones un año después, señaló el.

Las líneas aéreas de América Latina van a requerir mil 640 aviones, con un valor de 150 mil millones de dólares, dentro de los próximos 20 años, de acuerdo a estimaciones de la empresa.

por Victor Payan - Domingo 25 de abril

 


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