Notícias Aéreas de Aeropuertosmexico.com - Septiembre 2012
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Inicia Vivoreo por el Binacional

La propuesta para construir un aeropuerto binacional Tijuana-San Diego data de 1985, surge por la necesidad de que tanto el aerodromo de San Diego como el de Tijuana no pueden atender vuelos internacionales de las aeronaves jumbo: en 2011 llegaron 10.2 millones de turistas extranjeros a México y este es el mercado potencial de turistas que pueden llegar a esta terminal, si es binacional.
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Los Senadores Examinarán el Caso de CMA

Ante la paralización del proceso que sigue la Compañía Mexicana de Aviación, el Senado de la República discutió la creación de una Comisión Especial que permita dar seguimiento puntal al caso para buscar las posibles soluciones ante las secretarias de Trabajo, Comuniciones y la de Hacienda, las que, además, deberán de dar a conocer a los legisladores  “las acciones y avances en torno al conflicto” de la aerolínea.
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GAP Ha Perdido Mil Millones de Pesos

Pérdidas por más de un mil millones de pesos han provocado al Grupo  Aeroportuario del Pacífico, las líneas aéreas que han sido declaradas en quiebra durante los últimos 14 años, incluyendo a Aviacsa con 70 millones de pesos y a la Compañía Mexicana de Aviación que hace dos años ha dejado de volar debido a un problema legal, señaló Raúl Revuelta, director comercial de GAP.
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60 Mdp Para el Aeropuerto de Puebla

Con la apertura de un vuelo internacional a Dallas y la expectativa de incremento de carga por parte del sector automotriz para los próximos años tras la inversión de Audi, en el Aeropuerto Internacional de Puebla, "Hermanos Aquiles Serdán", ASA prepara inversiones por 60 millones de pesos para mejora de infraestructura, informó el administrador del aeropuerto, José de Jesús Quintero.
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Los Jubilados de CMA, Tendrán su Pago

Seguramente el pago de sus pensiones correspondientes al pasado mes de agosto, a los 515 sobrecargos jubilados de Mexicana de Aviación, se reiniciará la última semana de octubre, pues la empresa enfrentó problemas económicos debido a que que Mexicana MRO Services, la única subsidiaria del grupo aeronáutico que sigue activo, redujo el número de trabajos realizados en los últimos meses.
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