Notícias Aéreas de Aeropuertosmexico.com - Abril - 2012
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White y Case, Dice Estar Legal

El representante del bufete White & Case, Vicente Corta, adelantó que se encuentran en negociaciones con dos acreedores más de Mexicana de Aviación para representarlos en el proceso de reestructura de la aerolínea Corta y aclaró que fue consejero en esa aerolínea, de Aeroméxico y de Cintra, hasta el momento en que se privatizaron, hace cinco años, y “no hay ninguna ley en México que establezca un conflicto que pueda durar ese tiempo”.
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¿Operará La Ley Bumerang?

Bancomext, ASA y el Aeropuerto de la Ciudad de México designaron la semana pasada a White & Case como el interventor para que supervise las acciones del conciliador Gerardo Badín, pero este acto ha sido interpretado como una piedra más de parte del gobierno federal para obstaculizar el rescate de Mexicana de Aviación.
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Siguen Las Anomalías contra CMA

Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y el Banco Nacional de Comercio Exterior, que en conjunto reúnen 17% de los pasivos de la Compañía Mexicana de Aviación, fueron los acreedores que solicitaron el arbitraje del interventor, figura prevista por la ley de Concursos Mercantiles, dijo Dionisio Pérez Jácome.
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